Вы находитесь в разделе: Они ковали победу
МАМЕТ Израиль Самуилович

Израиль Самуилович Мамет родился 10 августа 1921 года в г. Ананьев Одесской области в семье служащих. В школе занимался авиамоделированием и стал чемпионом Украины по дальности полета модели планера.
В 14 лет стал сам летать на планере и через год уже лeтал в качестве инструктора, а в 16 лет с самолета У-2 выполнил необходимые прыжки с парашютом (с крыла самолета) и приступил к обучению и полетам на этом самолете. В 1939 году он с золотой медалью окончил среднюю школу в г. Балта Одесской обл., из-за отсутствия разнарядок в летное училище получил отсрочку от армии и продолжал летать и работать в Осоавиахиме (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - советская общественно-политическая оборонная организация, существовавшая в 1927—1948 годы, предшественник ДОСААФа). В 1940 году был призван в ряды РККА, но при прохождении медицинской комиссии обнаружилось, что он дальтоник и на летчика учиться не может, поэтому его направили в школу авиамехаников, а позднее – в Вольское авиатехническое училище, которое по ускоренной программе закончил 21 июня 1941 года и сразу после выпускного попал на фронт, обслуживал разные типы самолетов фронтовой авиации, но в основном пикирующий бомбардировщик Пе-2.
В июне 1941 года он вступил в ряды КПСС, прошел трудными дорогами войны, закончив ее в Кенигсберге в звании ст. лейтенанта и заслужив орден Красной Звезды и медали «За боевые заслуги», «За воинскую доблесть», «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
Молодой офицер служил в армии до 1964 года на различных должностях инженерного состава авиации (авиамеханик, старший авиамеханик, инженер по самолетам и авиадвигателям дивизии, зам. командира полка по инженерно-авиационной службе). В 1946-1952 гг. Израиль Самуилович освоил полный курс Ленинградской Краснознаменной военно-воздушной инженерной академии имени Жуковского по специальности «Самолеты и авиадвигатели», получив квалификацию «инженер-механик», и был отправлен для прохождения службы на Сахалин, где занимaлся освоением новой реактивной техники. Продолжая воинскую службу по полученной специальности, И.С. Мамет усиленно работает над повышением своего научно-технического уровня: заочно закончил адъюнктуру и в 1964 году успешно защищает в Краснознаменной ордена Ленина Военно-воздушной инженерной академии имени проф. Н.Е. Жуковского кандидатскую диссертацию. Он был первым в ВС и может быть единственным, кто стал кандидатом технических наук, находясь в боевом полку. С этого года в течение 12 лет Израиль Самуилович работает начальником кафедры авиатехники Армавирского Высшего Краснознаменного училища летчиков (АВВАКУЛ). Полученный опыт работы в системе ВВС очень помог И.С. Мамету, когда он в звании полковника-инженера ушел в отставку и перешел на работу в Армавирский государственный педагогический институт. Начав свою гражданскую карьеру с должности доцента кафедры машиноведения (1976-1978 гг.), Израиль Самуилович в течение 11 лет (по 1989 год) возглавлял эту кафедру. Под его руководством кафедра машиноведения АГПИ стала одной из ведущих кафедр вуза, не раз занимала первые места в соревновании кафедр вуза.
Когда факультет общетехнических дисциплин и труда получил отдельную территорию (Армавирский горисполком передал институту учебную базу школы дорожных мастеров по ул. Комсомольская № 93), преподаватели кафедры приняли активное участие в оборудовании кабинетов и лабораторий по специальным дисциплинам (деталей машин и сопромата, теплотехники и гидравлики, технологии конструкционных материалов и др.). Под руководством своего заведующего они разработали концепцию содержания подготовки учителя трудового обучения для сельских школ и участвовали в разработке и написании учебников и учебных пособий по дисциплинам общетехнического цикла, публиковали научные статьи в центральных журналах и сборниках. Выпущенная в издательстве "Просвещение" (1989 г.) под грифом Госкомитета по народному образованию книга "Кружок конструирования малогабаритной сельскохозяйственной техники" (авторский коллектив: Мамет И.С, Монтаков В.А., Пелих Л.С., Терещенко З.А., объем 13,6 печ. листов) до сих пользуется большой популярностью у учителей технологии и руководителей технических кружков.
Израиль Самуилович Мамет скончался 17 февраля 1992 года, похоронен в г. Армавире.
В.М. Пелих, председатель Совета ветеранов АГПУ